Los cargadores de oruga compactos, o CTL, son una de las opciones de equipos con costo operativo más bajo. En los últimos años se han hecho cada vez más populares, superando las ventas de las palas cargadoras compactas. A pesar de su gran popularidad, los contratistas deberían tener en cuenta la tarea a realizar antes de optar entre las orugas o los neumáticos. Analicemos algunas de las diferencias entre los cargadores con oruga y los cargadores con ruedas y por qué su empresa se beneficiaría con uno o con otro.
PALAS CARGADORAS COMPACTAS
Para las tareas sobre superficies duras y parejas como el concreto, los cargadores con neumáticos son la mejor opción. Los cuatro neumáticos ofrecen mejor tracción en las superficies duras y pueden manejar las curvas y otros obstáculos del camino con facilidad. Causan menos daños al pasto y la tierra que las orugas, pero en el barro no se desempeñan tan bien como estas. Para los contratistas que realizan la mayoría de sus tareas en desarrollos existentes con carreteras, una pala cargadora con neumáticos funciona mejor.
Otro factor a tener en cuenta es que las palas cargadoras compactas son menos costosas que los cargadores de orugas y reemplazar un neumático es mucho más económico que reemplazar una oruga.
CARGADORES DE ORUGAS COMPACTOS
Los CTL son ideales para terrenos en condiciones deficientes o de tierra. Con las orugas, el peso de la máquina se reparte sobre un área mayor, creando una presión menor sobre el suelo que incluso evita hundirse en la tierra mojada. Los cargadores de orugas cruzan fácilmente las zanjas estrechas y trepan sobre los troncos u otros obstáculos. En condiciones de suelo húmedo o accidentado, los CTL cavan con más facilidad, tienen más potencia de empuje y se desempeñan mejor. Para los contratistas que trabajan principalmente en proyectos de nuevas construcciones, un CTL es la mejor opción.
Cambiar un dosel por una cabina permite que los operadores trabajen en casi todos los tipos de sitios o condiciones climáticas. "Los CTL con cabinas son cada vez más populares debido a su variedad de capacidades como las de una navaja suiza", afirmó Matt Wolf, gerente regional de equipos de Papé Machinery Construction & Forestry. "Un propietario puede usarla para distintas aplicaciones en el sitio. Esta versatilidad ayuda al propietario a recuperar el valor de la compra rápidamente y al mismo tiempo, crear un abanico de oportunidades de trabajo más diverso".
Mientras que los CTL son normalmente más costosos que una pala cargadora de neumáticos de características similares, estos representan una inversión más útil si frecuentemente trabaja en terrenos accidentados. Reemplazar una oruga es costoso, pero con un mantenimiento de la oruga y los cuidados adecuados, no es necesario hacerlo con demasiada frecuencia.
Orugas de caucho sobre neumáticos
Si todavía está con la duda de optar entre orugas o neumáticos, las orugas de caucho sobre neumáticos brindan lo mejor de ambos mundos. Este producto es una opción de oruga extraíble que se puede anexar a la pala cargadora con neumáticos cuando sea necesario, y así podrá usar el equipo en todas las aplicaciones. Tener las dos opciones de orugas y neumáticos es una solución óptima para los contratistas que buscan flexibilidad para tomar proyectos sobre carreteras y también para proyectos en la tierra o el barro, sin tener que incurrir en el gasto de comprar ambas máquinas.
Las orugas de caucho sobre neumáticos brindarán más estabilidad, flotación y tracción en terrenos húmedos, pero aún tendrán algunas limitaciones. No tendrán el mismo desempeño bueno de un CTL para las tareas de nivelación, por lo que si su principal objetivo es este, será mejor hacerlo con un CTL y alquilar una pala cargadora para el proyecto ocasional sobre la carretera.
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