H 13i VIO
- Hamm
- Compactadores de tierra serie H
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Información destacada
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Articulación en 3 puntos para una excelente tracción y movilidad todoterreno
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Concepto de funcionamiento Easy Drive
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Gestión electrónica de máquinas Hammtronic
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Excelente visibilidad de la máquina y la obra en construcción
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Sistema de compactación VIO: vibración u oscilación
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Easy Drive
El funcionamiento sencillo e intuitivo es cada vez más importante para las máquinas de construcción modernas. Con Easy Drive, HAMM desarrolló un concepto de funcionamiento estandarizado para los rodillos en tándem (series HD+ y DV+), compactadores (serie H) y rodillos con neumáticos convencionales (serie HP) que reduce la complejidad al mínimo y permite a los operadores reaccionar de forma rápida y correcta en poco tiempo. Además del concepto de funcionamiento claro, intuitivo y fácil de aprender, Easy Drive comprende una variedad de características que mejoran las propiedades ergonómicas, de seguridad y de servicio.
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HAMMTRONIC
HAMMTRONIC es un sistema de gestión electrónica de máquinas que supervisa y controla todas las funciones importantes de la máquina y, en consecuencia, aumenta la seguridad, la economía y el ahorro de combustible. Las oportunidades que ofrece HAMMTRONIC incluyen, por ejemplo, el ajuste automático de la velocidad del motor diésel para cumplir con los requisitos de potencia de las transmisiones individuales. Además, HAMMTRONIC controla el arranque y el frenado y distribuye los pares de propulsión en el eje del tambor y las ruedas traseras de acuerdo con los datos operativos actuales. HAMMTRONIC también controla el accionamiento de vibración hidrostático y los diversos programas de dirección (solo para la serie DV+) para garantizar el movimiento suave y uniforme de ambos tambores.
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Oscilación
En un tambor oscilante, hay dos ejes excéntricos instalados en un ángulo de 180° entre sí. Ambas masas desequilibradas giran sincrónicamente, lo que hace que el tambor realice un movimiento de rotación hacia adelante y hacia atrás alternando rápidamente. Esto da como resultado que la energía de compactación se transmita hacia adelante y hacia atrás tangencialmente en el suelo debajo en forma de fuerzas de cizallamiento. El sistema de oscilación desarrollado por HAMM logra resultados de compactación que están científicamente comprobados como más homogéneos y de mayor calidad, lo que conduce a aumentos de compactación más rápidos y significativos. El campo de aplicación es enorme.
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Articulación de tres puntos
La articulación de tres puntos es diferente a las juntas convencionales debido a la disposición geométrica y la conexión de las tres juntas individuales y un conector adicional entre las dos juntas superiores convencionales. Esto permite una dirección óptima, una excelente seguridad de conducción y una máxima comodidad de manejo.
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HAMM Compaction Quality (HCQ)
HCQ abarca varios productos HAMM diseñados para medir, monitorizar, documentar y controlar la compactación y los procesos de compactación. Estos incluyen el medidor de compactación HAMM, el medidor de temperatura HAMM y el HCQ Navigator. Estos componentes determinan continuamente el valor de rigidez, la temperatura del asfalto y la posición del rodillo durante la compactación. Una PC de panel (pantalla táctil) en la plataforma del conductor luego visualiza el paquete de datos completo en forma de un "mapa de compactación" en tiempo real y muestra al operador de los rodillos qué zonas se compactaron lo suficiente y dónde se necesitan más pasadas. El módulo de proceso WITOS HCQ Navigator también le permite seguir el progreso de la obra en todo el mundo y en tiempo real.
INFORMACIÓN BÁSICA
Serie | H |
Serie | H267 |
Descripción | Compactador con tambor VIO |
Nombre | H 13i VIO |
MOTOR DIÉSEL
Potencia SAE J1349, HP | 154,1 hp |
Tratamiento posterior de los gases de escape | DOC-DPF-SCR |
Potencia ISO 14396, kW | 115 kW |
Potencia ISO 14396, HP | 156,4 HP |
Normas de emisiones | Fase EU V / EPA Tier 4 |
Potencia SAE J1349, RPM | 2.300 RPM |
Tipo | TCD 4,1 L4 |
Cantidad de cilindros | 4 |
ACCIONAMIENTO
Regulación, infinitamente variable | Hammtronic |
Velocidad, infinitamente variable | 0,0 - 7,5 |
Capacidad de ascenso, con vibración | 52 |
Capacidad de ascenso, sin vibración | 57 % |
DIMENSIONES DEL TAMBOR
Tamaño de los neumáticos, traseros | AW 23,1-26 12 PR |
Diámetro del tambor, delantero | 59,2 in |
Espesor del tambor, delantero | 1,2 in |
Tipo de tambor, delantero | Liso |
Ancho del tambor, delantero | 84,3 in |
DIMENSIONES DE LA MÁQUINA
Ángulo de inclinación, delantero | 55 ° |
Largo total | 234,6 in |
Altura total con ROPS | 121,1 in |
Ancho total con cabina | 90,7 in |
Radio de giro, interior | 152,4 in |
Distancia entre ejes | 124 in |
Altura sobre el suelo, centro | 16,8 in |
Radio de giro, izquierdo | 20,1 in |
Ángulo de inclinación, trasero | 30 ° |
Altura total con cabina | 119,6 in |
Altura, carga, mínima | 90,9 in |
OSCILLATION
Fuerza de oscilación | 51.750 lbs |
Amplitud tangencial, oscilación | 0,07 in |
Frecuencia de oscilación | 1.800 VPM |
NIVEL DE SONIDO
Potencia acústica LW(A), medida | 104 db(A) |
Potencia acústica LW(A), etiqueta | 105 |
DIRECCIÓN
Dirección, tipo | Dirección articulada |
Ángulo de oscilación +/- | 10 ° |
CAPACIDAD DEL TANQUE/CAPACIDAD DE LLENADO
Tanque AdBlue/DEF, contenido | 8,5 gpm |
Tanque de combustible, capacidad | 76,6 gpm |
VIBRACIÓN
Fuerza centrífuga, vibración | 62.775 lbs |
Frecuencia de vibración | 1.980 VPM |
Amplitud, vibración | 0,07 in |
PESOS
Carga del eje, trasero | 12.668 lbs |
Peso en funcionamiento con cabina | 27.805 lbs |
Peso en funcionamiento con ROPS | 27.232 lbs |
Carga lineal estática, delantera | 179,8 lb/in |
Clasificación francesa, datos/clase | 44,0/VM3 |
Carga del eje, delantero | 15.137 lbs |
Peso en funcionamiento, máximo | 34.442 lbs |
Peso básico sin cabina, sin ROPS | 26.372 lbs |
DIMENSIONES DE LA RUEDA
Ancho sobre neumáticos, trasero | 85 in |
Cantidad de neumáticos, traseros | 2 |