El motor híbrido 644K ofrece un promedio de ahorro de combustible de hasta un 25 superior que su contraparte convencional IT4 con un conversor de par de torsión con bloqueo. En aplicaciones tales como la carga de camiones en forma de V, el ahorro de combustible será aún mayor.
El motor diésel EPA IT4/UE fase IIIB 6,8-L funciona a 900, 1,200, 1.500 o 1.800 RPM constantes. La velocidad constante reduce el desgaste del motor, los niveles de ruidos y el consumo de combustible. La velocidad más alta ofrece máxima potencia y productividad, mientras que las velocidades más bajas aumentan la eficiencia.
La transmisión eléctrica híbrida recupera la energía de manera sencilla y eficiente para desacelerar el cargador cuando el operador suelta el acelerador. Esto disminuye la carga en el motor y reduce el consumo de combustible.
La opción NeverGrease™ incluye un sistema de juntas de pasadores para las juntas del acoplamiento y el brazo que elimina el engrasado, extiende la vida útil de las juntas de los pasadores y ofrece una vida útil uniforme en todo el sistema.
Quad-Cool permite ubicar el radiador, el condensador de aire acondicionado, el interenfriador, la hidráulica, la transmisión y los enfriadores de eje opcionales en una configuración precintada única que queda aislada del calor del motor.
Todos los puntos de mantenimiento diario, incluso el combustible, están agrupados en el lado izquierdo para permitir un acceso rápido y conveniente a nivel del suelo. Los medidores con visor permiten hacer controles rápidos de los niveles de fluidos.
El módulo de intercambio sellado no permite el ingreso de polvo ni humedad y, a su vez, elimina casi 100 cables. Evite la operación no autorizada de la máquina con el encendido sin llave que requiere un código de acceso numérico.
Cámara de visión trasera opcional y sistema de detección de objetos por radar
CAPACIDADES
Tanque de combustible, litros (galones (EE. UU.))
397 (105)
Tanque hidráulico, litros (galones (EE. UU.))
105,2 (6,95)
Eje - Frontal, l (galones (EE. UU.))
22 (5,75)
Eje - Trasero, l (galones (EE. UU.))
22 (5,75)
Transmisión, l (galones (EE. UU.))
23 (6)
Capacidad apilado, m³ (yd³)
3,2 (4,25)
Capacidad del cucharón - La más pequeña, m� (yd�)
3,1 (4)
Capacidad más grande del cucharón, m� (yd�)
3,2 (4,25)
Separación - Cucharón, kgf (lbf)
15378 (33903)
Sistema de control de suspensión
Opcional
Voltaje del sistema, V
24
Potencia del alternador, amperes
130
Tipo de bomba
Pistón
Caudal de la bomba, l/min (galones (EE. UU.) / min)
297 (78)
Presión del sistema, bares (PSI)
251,66 (3650)
CONSTRUCCIÓN COMPARABLE
Altura de vaciado, mm (ft/in)
2910 (9 pies 7 pulgadas)
Alcance a altura total, mm (pies/pulgadas)
1060 (3 pies 6 pulgadas)
Carga de vuelco - Recto, kg (lb)
14771 (32565)
DIMENSIONES
Altura - Sobre la cabina, mm (ft/in)
3430 (11 pies 3 pulgadas)
Distancia entre ejes, mm (pies/pulgadas)
3260 (10 pies 8 pulgadas)
Longitud - Incluido el cucharón, mm (ft/in)
8300 (27 pies 3 pulgadas)
Altura libre sobre el suelo, mm (pulgadas)
461 (18,1)
Ancho sobre los neumáticos - Estándar, mm (ft/in)
2875 (9 pies 5 pulgadas)
Altura - Bulón de articulación, mm (ft/in)
4120 (13 pies 6 pulgadas)
Alcance - A 2130mm 45� vaciado, mm (pies/pulgadas)
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