El sistema de pesaje a bordo opcional está calibrado de fábrica con una precisión de dos por ciento cuando la carga útil supera el 50 por ciento.

El bloqueo diferencial entre ejes (IDL) transmite el 50 por ciento de la torsión disponible al eje delantero y el 50 por ciento a los dos ejes traseros y esto simplifica la operación. O se puede conectar en el momento al deslizarse, para un recorrido más suave en sitios de trabajo difíciles.

La transmisión puntualmente desarrollada incluye ocho cambios de avance y cuatro de retroceso para acelerar los ciclos y ampliar el rango de trabajo en varias condiciones de sitios de trabajo.

Servicio periódicos y verificaciones diarias exclusivas de Deere accesibles a nivel del piso, incluido el llenado de combustible y fluido de escape diésel (DEF).

Las luces de trabajo delanteras y traseras y las luces LED de montaje alto opcionales ayudan a iluminar el sitio. Las luces de la escalera se operan con un botón desde el interior de la cabina.

El freno de estacionamiento remoto permite desconectarlo sin tener que acceder abajo de la máquina.

Al habilitarlo desde el monitor, el operador puede limitar el porcentaje de desnivel del chasis trasero al descargar.

La cámara trasera estándar con opción de pantalla ofrece al operador visbilidad de obstáculos en el recorrido directo de la máquina al retroceder.

El ralentizador de transmisión líder en la industria desacelera con confianza el camión. Los frenos de disco húmedo exteriores en los tres ejes están disponibles cuando se necesitan frenos de servicio.

Los pasadores y cojinetes sin lubricación se usan siempre salvo en las uniones de articulación o el área de oscilación, por lo tanto solo ocho engrasadores requieren cuidado semanal.

El sistema de control de presión de neumáticos/temperatura integrado es estándar. Si la presión cae un 10 por ciento, aparece una alarma pasiva en el monitor.

Los períodos para eliminación de hollín del filtro de partículas diésel (DPF) dependen de las condiciones, es decir que la máquina notifica al operador antes de que sea necesario el servicio.